ВУХАН, 17 шілде (Синьхуа) — Boeing 767-300 жүк ұшағы Қытайдың орталық Хубэй провинциясындағы Эчжоу Хуаху әуежайынан жексенбі күні таңғы сағат 11:36-да көтеріліп, Қытайдың алғашқы кәсіби жүк хабы әуежайының ресми түрде жұмыс істей бастағанын атап өтті.

Эчжоу қаласында орналасқан бұл Азиядағы алғашқы кәсіби жүк хабының әуежайы және әлемдегі төртінші түрі.

23 мың шаршы метр жүк терминалымен, 700 мың шаршы метрге жуық жүк транзиттік орталығымен, 124 автотұрақпен және екі ұшу-қону жолағымен жабдықталған жаңа әуежай әуе жүктерін тасымалдаудың тиімділігін арттырып, еліміздің ашықтығын одан әрі ілгерілетеді деп күтілуде.

Эчжоу Хуаху әуежайының жұмысы Қытайдың даму қажеттіліктеріне сәйкес келеді, деді әуежайдың жоспарлау және дамыту департаментінің аға директоры Су Сяоян.

Қытайдың курьерлік компаниялары өңдейтін сәлемдемелердің саны өткен жылы 108 миллиардтан астам рекордтық көрсеткішке жетті және 2022 жылы тұрақты өсуді сақтайды деп күтілуде, деп хабарлайды Мемлекеттік пошта бюросы.

Эчжоу әуежайының функциялары Америка Құрама Штаттарындағы Мемфис халықаралық әуежайымен салыстырылады, әлемдегі ең көп жүк тасымалдау әуежайларының бірі.

SF Express, Қытайдың жетекші логистикалық қызмет провайдері, Эчжоу әуежайында, FedEx Express Мемфис халықаралық әуежайындағы жүктердің көпшілігін қалай өңдейтіні сияқты шешуші рөл атқарады.

SF Express компаниясы Эчжоу Хуаху әуежайының операторы Hubei International Logistics Airport Co., Ltd. компаниясының 46 пайыздық үлесіне ие.Логистикалық қызмет көрсетуші жаңа әуежайда жүк тасымалдау транзиттік орталығын, жүктерді сұрыптау орталығын және авиациялық базаны өз бетінше салды.SF Express сонымен қатар болашақта өз пакеттерінің көпшілігін жаңа әуежай арқылы өңдеуді жоспарлап отыр.

«Жүк хабы ретінде Эчжоу Хуажу әуежайы SF Express-ке жаңа кешенді логистикалық желіні қалыптастыруға көмектеседі», - деді әуежайдың IT департаментінің директоры Пан Ле.

«Баратын жер қай жерде болса да, SF Airlines жүктерін Қытайдың басқа қалаларына жібермес бұрын Эчжоуда тасымалдауға және сұрыптауға болады», - деді Пан, мұндай көлік желісі SF Express жүк ұшақтарының толық қуатында жұмыс істеуіне мүмкіндік береді. осылайша тасымалдау тиімділігін арттырады.

Теңізге шыға алмайтын Эчжоу қаласы кез келген теңіз порттарынан жүздеген шақырым қашықтықта орналасқан.Бірақ жаңа әуежайдың арқасында Эчжоу тауарлары Қытайдың кез келген жеріне бір түнде және шетелдегі бағыттарға екі күнде жетеді.

«Әуежай орталық Қытай аймағының және бүкіл елдің ашылуына ықпал етеді», - деді Эчжоу әуежайының экономикалық аймағын басқару комитетінің директоры Инь Цзюньву АҚШ, Германия, Франция және Ресейдің әуе және тасымалдау компаниялары қазірдің өзінде бар екенін айтты. әуежаймен ынтымақтастық орнатуға қол жеткізді.

Әуежай жүк рейстерімен қатар шығыс Хубэйге жолаушылар рейсі қызметін де қамтамасыз етеді.Эчжоуды тоғыз бағытпен, соның ішінде Пекин, Шанхай, Чэнду және Куньминді байланыстыратын жеті жолаушы бағыты жұмыс істей бастады.

Әуежай Шэньчжэнь мен Шанхайға екі жүк бағытын ашты және осы жылдың ішінде Жапонияның Осака және Германияның Франкфурт қалаларымен байланыстыратын халықаралық бағыттарды қосу жоспарлануда.

Әуежай 2025 жылға қарай шамамен 10 халықаралық жүк бағыты мен 50 ішкі бағытты ашады деп күтілуде, жүк және пошта өткізу қабілеті 2,45 миллион тоннаға жетеді.

ОЗЫҚ ТЕХНОЛОГИЯМЕН ҚУАТ БЕРІЛГЕН

Қытайдағы жалғыз кәсіби жүк хабының әуежайы бола отырып, Эчжоу Хуаху әуежайы цифрландыру мен интеллектуалды жұмыста серпіліс жасады.Жобаның құрылысшылары жаңа әуежайды қауіпсіз, жасыл және ақылды ету үшін 5G, үлкен деректер, бұлтты есептеу және жасанды интеллект сияқты жаңа технологияларға 70-тен астам патент пен авторлық құқық алуға өтінім берді.

Мысалы, ұшу-қону жолағының астында 50 000-нан астам сенсорлар бар, олар ұшақтың қозғалысы кезінде пайда болатын діріл толқынының пішінін түсіреді және ұшу-қону жолағына кіруді бақылайды.

Жүктерді сұрыптаудың интеллектуалды жүйесінің арқасында логистикалық тасымалдау орталығындағы жұмыс тиімділігі айтарлықтай артты.Осы смарт жүйемен тасымалдау орталығының жоспарланған өндірістік қуаты қысқа мерзімді перспективада сағатына 280 000 сәлемдемені құрайды, бұл ұзақ мерзімді перспективада сағатына 1,16 миллион данаға жетуі мүмкін.

Бұл жүк хабының әуежайы болғандықтан, жүк ұшақтары негізінен түнде ұшып, қонады.Адам еңбегін үнемдеу және әуежайдың қауіпсіздігі мен тиімділігін қамтамасыз ету үшін әуежай операторлары түнгі жұмысты адамдарды алмастыру үшін көбірек машиналарды орналастыруға болады деп үміттенеді.

«Біз болашақта ұшқышсыз перрон жасауды мақсат етіп, алжапқышта белгіленген жерлерде ұшқышсыз көліктерді сынақтан өткізуге бір жылға жуық уақыт жұмсадық», - деді Пан.

Жүк ұшағы Эчжоу, орталық Қытайдың Хубэй провинциясындағы Эчжоу Хуаху әуежайында такси жүргізді, 2022 жылғы 17 шілде. Орталық Қытайдың Хубэй провинциясындағы Эчжоу Хуаху әуежайынан жексенбі күні таңғы сағат 11:36-да жүк ұшағы ұшып кетті. Қытайдағы алғашқы кәсіби жүк хабының әуежайы.

Эчжоу қаласында орналасқан бұл Азиядағы алғашқы кәсіби жүк хабының әуежайы және әлемдегі төртінші түрі (Синьхуа)